Équipement & sécurité on Moto Aix

Rouler en moto sous la pluie : les bons réflexes

Mon, 20 Jul 2026 15:25:36 +0000

Rouler en moto sous la pluie tient en trois réglages : de la souplesse dans les commandes, de la marge dans les distances, un œil permanent sur le revêtement. Le bitume mouillé ne pardonne ni les gestes brusques ni les trajectoires prises trop tard. Avec des pneus sains et un équipement étanche, l’averse redevient une contrainte, pas un piège.

Ce que la pluie change sous vos pneus

L’eau s’intercale entre la gomme et le bitume. Le pneu doit d’abord chasser ce film par ses sculptures avant que le caoutchouc ne touche vraiment la route. Résultat : l’adhérence disponible fond, et chaque sollicitation (accélération, freinage, mise sur l’angle) puise dans une réserve nettement plus mince qu’au sec.

Choisir son blouson moto : cuir, textile et protections

Sun, 12 Jul 2026 18:42:31 +0000

Un blouson moto n’est pas une veste de mode : c’est la pièce qui encaisse le choc et la glissade quand la roue se dérobe. Le blouson moto se choisit sur trois critères concrets, la matière, l’homologation et les protections, avant la couleur ou la marque. Voici les repères pour décider sans vous perdre dans les étiquettes.

Cuir ou textile : trancher selon l’usage

Le débat oppose deux familles, chacune avec sa logique propre. Le cuir garde une longueur d’avance sur la résistance à l’abrasion : il glisse bien sur le bitume et se déchire moins vite qu’une fibre. Les rouleurs sportifs et les amateurs de routes sèches l’apprécient pour cette tenue brute, capable d’encaisser une glissade à vive allure sans céder. Sa contrepartie se paie au quotidien : il chauffe l’été, déteste la pluie prolongée qui le détrempe, et réclame un entretien régulier au baume nourrissant pour ne pas se craqueler.

Choisir ses gants de moto

Sat, 11 Jul 2026 04:55:37 +0000

Les gants sont, après le casque, le seul autre équipement obligatoire à moto. En cas de chute, les mains touchent le sol en premier par réflexe. Choisir ses gants revient à protéger des dizaines d’os fins et de tendons, tout en gardant la finesse de commande au levier. Voici les repères qui comptent vraiment.

Une obligation légale depuis 2016

Le port de gants homologués est imposé par le décret n°2016-1232 du 19 septembre 2016, entré en vigueur le 20 novembre 2016. La règle vise tout conducteur et passager de moto, scooter, tricycle, quadricycle et cyclomoteur, sans distinction de cylindrée. Seuls les véhicules équipés de ceintures de sécurité et de portières y échappent.

Bien choisir son casque de moto

Tue, 09 Jun 2026 00:00:00 +0000

Le casque est le seul équipement obligatoire à moto, et le plus déterminant pour la survie en cas de chute. Pourtant, beaucoup le choisissent à la hâte, sur le seul critère du prix ou du style. Bien choisir son casque mérite mieux : c’est protéger sa tête, mais aussi gagner en confort sur des heures de route. Voici les repères essentiels.

Les grands types de casques

Le casque intégral offre la meilleure protection : il enveloppe toute la tête, mâchoire comprise, et isole bien du bruit et du vent. C’est le choix de référence pour la route et l’autoroute. Son seul défaut tient à la chaleur en circulation lente, l’été, faute de pouvoir l’ouvrir facilement.